<?xml version='1.0' encoding='UTF-8'?><?xml-stylesheet href="http://www.blogger.com/styles/atom.css" type="text/css"?><feed xmlns='http://www.w3.org/2005/Atom' xmlns:openSearch='http://a9.com/-/spec/opensearchrss/1.0/' xmlns:georss='http://www.georss.org/georss' xmlns:gd='http://schemas.google.com/g/2005' xmlns:thr='http://purl.org/syndication/thread/1.0'><id>tag:blogger.com,1999:blog-3793994312854987752</id><updated>2012-02-16T02:26:06.053-08:00</updated><category term='Merapi'/><category term='Touring'/><category term='Banten'/><category term='Pulsar'/><category term='Cariu'/><category term='Cianjur'/><category term='Gunung berapi'/><category term='Puncak'/><category term='Bajaj'/><category term='Pelabuhanratu'/><category term='Bencana'/><category term='Ciptagelar'/><category term='Jonggol'/><category term='Serentaun'/><category term='Ujung genteng'/><category term='Perjalanan'/><category term='Turing'/><title type='text'>Biker's Story</title><subtitle type='html'></subtitle><link rel='http://schemas.google.com/g/2005#feed' type='application/atom+xml' href='http://freakbiker.blogspot.com/feeds/posts/default'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3793994312854987752/posts/default?max-results=100'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://freakbiker.blogspot.com/'/><link rel='hub' href='http://pubsubhubbub.appspot.com/'/><author><name>Tan Tik Sioe</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://3.bp.blogspot.com/-3x6x-XWXGzM/TWYkumQkwSI/AAAAAAAAA-M/3jaEhwMeZqY/s220/IMG01332-20110219-1331.jpg'/></author><generator version='7.00' uri='http://www.blogger.com'>Blogger</generator><openSearch:totalResults>9</openSearch:totalResults><openSearch:startIndex>1</openSearch:startIndex><openSearch:itemsPerPage>100</openSearch:itemsPerPage><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3793994312854987752.post-3559808719318400771</id><published>2012-02-08T00:52:00.000-08:00</published><updated>2012-02-08T00:54:41.310-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Pulsar'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Bajaj'/><title type='text'>Bajaj Pulsar 200 NS Pakai Tiga Busi</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://i.okezone.com/content/2012/01/31/53/566523/ZHuHc6sRlj.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="201" src="http://i.okezone.com/content/2012/01/31/53/566523/ZHuHc6sRlj.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="background-color: black; color: #cc3300; font-family: 'helvetica neue', helvetica, arial, freesans, 'liberation sans', 'numbus sans l', sans-serif; font-size: 12px; line-height: 12px;"&gt;Septian Pamungkas - Okezone&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;JAKARTA - Pabrikan Bajaj akhirnya memperkenalkan generasi terbaru dari Pulsar. Bajaj Pulsar 200 NS akan melengkapi varian Pulsar yang telah ada dipasaran diantaranya Pulsar 135cc, 150cc, 180cc dan 220cc. Namun peluncuran secara resminya baru akan dilakukan pada April mendatang beserta rincian harganya.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Model anyar ini hadir dengan tampilan yang benar-benar baru. Tidak hanya dari sisi desain, teknologi yang dianut pun sama sekali baru. Sebab Pulsar 200 NS ini menganut tiga busi sekaligus. Dengan teknologi ini maka pembakaran akan lebih sempurna dan mampu menekan konsumsi bahan bakar sehingga emisi gas buang yang dihasilkan pun sedikit.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Pulsar 200 NS dipersenjatai mesin SOHC 4-Valve Triple Spark berpendingin cairan dengan kapasitas 199,5cc yang dikawinkan transmisi enam percepatan. Tenaga yang dapat dihasilkan mesin ini mencapai 23,5 bhp pada putaran 9.500 rpm dengan torsi maksimum 18,3 Nm pada 8.000 rpm.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Motor dengan bobot motor 145 kg dan kapasitas tangki 12 liter ini mampu berlari dari posisi diam hingga 100 kmh hanya membutuhkan waktu 9,8 detik. Sementara kecepatan maksimumnya mencapai 136 kmh.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Dari segi tampilan, Pulsar 200 NS lebih terlihat berkarakter. Sangat tepat dengan tagline yang dianut Bajaj Indonesia yaitu "Bajaj Pulsar, Pasti Lelaki". Garis-garis tegas dan sudut-sudut yang lancip pada body membuat tampilannya kian agresif nan sporty.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Desain batok kepala Pulsar 200 NS juga nampak lebih futuristik dan modern. Perubahan yang cukup signifikan ini akan menjadi daya tarik tersendiri untuk meningkatkan sektor penjualan.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Kaki-kaki juga menjadi salah satu fokus utama ubahan pada Pulsar 200 NS. Jika model sebelumnya masih menggunakan shock belakang ganda kini Pulsar 200 NS telah mengadopsi Nitrox monoshock.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Selain itu velg alloy dengan desain terbaru juga menghiasi sektor kaki-kaki lengkap dengan rem cakram berukuran 280 mm di depan dan 230 mm di belakang. Tampilan semakin gahar dengan knalpot yang ditempatkan di bagian tengah.&lt;br /&gt;(ian)&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3793994312854987752-3559808719318400771?l=freakbiker.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://freakbiker.blogspot.com/feeds/3559808719318400771/comments/default' title='Post Comments'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://freakbiker.blogspot.com/2012/02/bajaj-pulsar-200-ns-pakai-tiga-busi.html#comment-form' title='0 Comments'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3793994312854987752/posts/default/3559808719318400771'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3793994312854987752/posts/default/3559808719318400771'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://freakbiker.blogspot.com/2012/02/bajaj-pulsar-200-ns-pakai-tiga-busi.html' title='Bajaj Pulsar 200 NS Pakai Tiga Busi'/><author><name>Tan Tik Sioe</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://3.bp.blogspot.com/-3x6x-XWXGzM/TWYkumQkwSI/AAAAAAAAA-M/3jaEhwMeZqY/s220/IMG01332-20110219-1331.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3793994312854987752.post-6408057663034313322</id><published>2011-12-19T23:03:00.000-08:00</published><updated>2011-12-19T23:03:24.182-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Cianjur'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Cariu'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Puncak'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Turing'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Jonggol'/><title type='text'>Turing Santai</title><content type='html'>&lt;div align="justify"&gt;Sabtu, 17 Desember&lt;br /&gt;Sorenya sudah ada satu orang yang confirm untuk jalan malam minggu ke arah Puncak. Saya sudah menyiapkan tunggangan saya si Black PZZO, karena rencana jam 10 malam akan start menuju Puncak.&lt;br /&gt;Eh pas jam 21.30 dapat kabar temen membatalkan rencana karena ada keperluan mendadak. Waduh, karena sudah pengen jalan, akhirnya saya cari temen lainnya yang mau jalan. Saya hubungi satu temen, ternyata masih di rumah ceweknya, padahal waktu sudah menunjukkan jam 23.30.&lt;br /&gt;Tepat jam 24.00 BB bergetar dan temen yang tadi saya kontak katanya sudah siap meluncur. Akhirnya kita janjian di Balai Warga di komplek saya. Pas ketemuan, ternyata dia ga bawa PIBO nya, dan naik Xeon. Biar sama-sama enak, akhirnya saya tukar motor, bawa Honda Scoopy, sama-sama matic.&lt;br /&gt;Di dinginnya tengah malam, kita menyusuri jalan raya Cikeas, tembus ke Transyogi, putar arah menuju cibubur, belok kiri di Plaza Cibubur, yang tembus ke Cibinong.&lt;br /&gt;Malam itu di pasar Cibinong sudah ramai pedagang yang menjajakan dagangannya yang memakan hampir seluruh badan jalan.&lt;br /&gt;Jalan raya bogor kita lewati, masuk kota bogor yang masih terang dengan lampu warna-warni, masuk ke tajur dan tembus ciawi.&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-HIVLCTOiPGo/TvAxEmh8lQI/AAAAAAAABiM/geDCXUAV7WA/s1600/IMG00985-20111218-0314.jpg" imageanchor="1" style="clear:left; float:left;margin-right:1em; margin-bottom:1em"&gt;&lt;img border="0" height="240" width="320" src="http://1.bp.blogspot.com/-HIVLCTOiPGo/TvAxEmh8lQI/AAAAAAAABiM/geDCXUAV7WA/s320/IMG00985-20111218-0314.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;Jalan raya puncak cukup lancar malam itu dan saat melewati perkebuna teh Gunung Mas, kabut tebal sudah menyelimuti jalanan, yang menyebabkan jarak pandang sangat terbatas. Dan kitapun istirahat, sambil menunggu kabut lewat.&lt;br /&gt;Jam 03.30 setelah kabut sudah lenyap, kita melanjutkan perjalanan menuju Cianjur. Mungkin karena pengaruh udara dingin dan juga karena memang belum tidur sama sekali, sebelum memasuki kota Cianjur, akhirnya kita memutuskan untuk tidur dulu di sebuah SPBU.&lt;br /&gt;Paginya, sekitar jam 05.15 kita lanjutkan perjalanan menuju cikalong, belok kiri ke arah jonggol.&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-n4w15sgNf3Y/TvAySdP_yjI/AAAAAAAABiY/H7ZJe47yUb4/s1600/IMG00998-20111218-0549.jpg" imageanchor="1" style="clear:left; float:left;margin-right:1em; margin-bottom:1em"&gt;&lt;img border="0" height="240" width="320" src="http://3.bp.blogspot.com/-n4w15sgNf3Y/TvAySdP_yjI/AAAAAAAABiY/H7ZJe47yUb4/s320/IMG00998-20111218-0549.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Pemandangan pagi itu sungguh luar biasa, langit cerah, gunung-gunung batu di jonggol berdiri kekar, walaupun disana sini sudah di tambang batu dan pasirnya.&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-yUY5DuJOrVo/TvAyyBj9C7I/AAAAAAAABik/4wAl32naWWQ/s1600/IMG00993-20111218-0542.jpg" imageanchor="1" style="clear:left; float:left;margin-right:1em; margin-bottom:1em"&gt;&lt;img border="0" height="240" width="320" src="http://4.bp.blogspot.com/-yUY5DuJOrVo/TvAyyBj9C7I/AAAAAAAABik/4wAl32naWWQ/s320/IMG00993-20111218-0542.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Dan jam 06.00 pagi kita sempatkan untuk sarapan bubur di depan perumahan Citra Indah Jonggol.&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-0Z3YXYR0yxw/TvAzJXhLVGI/AAAAAAAABiw/XrcOllbZ864/s1600/IMG00999-20111218-0634.jpg" imageanchor="1" style="clear:left; float:left;margin-right:1em; margin-bottom:1em"&gt;&lt;img border="0" height="240" width="320" src="http://3.bp.blogspot.com/-0Z3YXYR0yxw/TvAzJXhLVGI/AAAAAAAABiw/XrcOllbZ864/s320/IMG00999-20111218-0634.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3793994312854987752-6408057663034313322?l=freakbiker.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://freakbiker.blogspot.com/feeds/6408057663034313322/comments/default' title='Post Comments'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://freakbiker.blogspot.com/2011/12/turing-santai.html#comment-form' title='0 Comments'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3793994312854987752/posts/default/6408057663034313322'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3793994312854987752/posts/default/6408057663034313322'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://freakbiker.blogspot.com/2011/12/turing-santai.html' title='Turing Santai'/><author><name>Tan Tik Sioe</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://3.bp.blogspot.com/-3x6x-XWXGzM/TWYkumQkwSI/AAAAAAAAA-M/3jaEhwMeZqY/s220/IMG01332-20110219-1331.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/-HIVLCTOiPGo/TvAxEmh8lQI/AAAAAAAABiM/geDCXUAV7WA/s72-c/IMG00985-20111218-0314.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3793994312854987752.post-6082164798113812399</id><published>2011-10-17T05:46:00.000-07:00</published><updated>2011-10-17T05:48:15.816-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Pelabuhanratu'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Ujung genteng'/><title type='text'>Ujung Genteng</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-Sf_6SVY1uqs/TpwQyFwzcwI/AAAAAAAABeY/dtNIQjTgNTQ/s1600/rute_UjGt2.png" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="186" src="http://2.bp.blogspot.com/-Sf_6SVY1uqs/TpwQyFwzcwI/AAAAAAAABeY/dtNIQjTgNTQ/s320/rute_UjGt2.png" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Setelah sekian lama hanya jalan seputaran jonggol, cianjur, cipanas, maka hari Jumat malam kemarin, tetap dengan team (sebenarnya kawan jalan he..he..) kita berangkat ke Ujung Genteng, 2 motor, saya naik PZZO dan kawan saya naik MIO.&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-sgVGUT7RejE/TpwRZA_CPgI/AAAAAAAABeg/dBIt6iMhXK8/s1600/IMG00713-20111015-0417.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://3.bp.blogspot.com/-sgVGUT7RejE/TpwRZA_CPgI/AAAAAAAABeg/dBIt6iMhXK8/s320/IMG00713-20111015-0417.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Rencana sebenarnya berangkat jam 12 malam hari Jumat tangga 14 Oktober, tapi karena temen ketiduran akhirnya berangkat jam 01.30, molor satu setengah jam. Berangkat kita dari Bojong Kulur langsung menuju ke bogor melalui jalur cibubur-cibinong-bogor-ciawi. Kemudian di Sukabumi ambil ke kanan melalui jalur biasa menuju ke Pelabuhan Ratu. Setelah menembus dinginnya malam, di temani bulan yang jernih jam 4.20 subuh memasuki wilayah Bojonggalih, dan karena kantuk yang tak tertahan, akhirnya kita putuskan istirahat sejenak, sambil menyeruput secangkir kopi.&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-7tffwKTq4XM/TpwVyW7GTFI/AAAAAAAABeo/nTuJNjI-U_k/s1600/IMG00715-20111015-0535.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://3.bp.blogspot.com/-7tffwKTq4XM/TpwVyW7GTFI/AAAAAAAABeo/nTuJNjI-U_k/s320/IMG00715-20111015-0535.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Setelah istirahat secukupnya kita langsung melanjutkan perjalanan ke arah ujung genteng yang berjarak sekitar 77 kilometer dari pertigaan jalan raya Pelabuhan Ratu. Jalan ini cukup menantang karena penuh kelokan di tambah dengan banyaknya kerikil bekas tambalan aspal. Jam setengan pagi berhenti sebentar di kebun teh Kiara Dua, udara cukup dingin dengan angin yang lumayan kencang. Setelah foto-foto secukupnya akhirnya melanjutkan perjalanan dengan jalanan berkelak-kelok yang seperti ga ada habisnya.&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-U7ntzGr599E/TpweE4rrLWI/AAAAAAAABew/uqgHQ45dyok/s1600/IMG01523-20111015-0731.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="239" src="http://1.bp.blogspot.com/-U7ntzGr599E/TpweE4rrLWI/AAAAAAAABew/uqgHQ45dyok/s320/IMG01523-20111015-0731.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Dan akhirnya jam setengah delapan pagi kita tiba di Ujung Genteng, di sambut keramaian pagi nelayan pulang melaut, dan karena masih ngantuk akhirnya saya cari tempat untuk bersandar dan memejamkan mata sejenak, karena memang sebelumnya ga sempat tidur. &lt;br /&gt;Akhirnya kita mau memanjakan perut, kita cari warung yang bisa bakar ikan, dan sambil nunggu bakar ikan dan masak nasi, kita nikmati sepoi angin pantai pagi sambil ngobrol-ngobrol dengan warga setempat yang memperkenalkan diri sebagai abah Ibrahim, yang menurut pengakuannya sudah berumur 84 tahun, tapi masih tampak sehat. Sambil dia cerita kalau waktu dia muda, di ujung genteng masih banyak banteng yang kelihatan. Tapi begitu menjadi ramai dan hutan juga sudah tidak ada, maka hewan-heawan besar itu juga menghilang. Setelah makan siang ikan bakar, akhirnya kita melanjutkan perjalanan ke Curug Cikaso, yang terletak di wilayah Surade, jadi kita balik arah lagi ke arah Surade.&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-rdt1ZBWo2Fo/TpwfaUzGXlI/AAAAAAAABe4/Ny0DNSZtaCU/s1600/IMG00726-20111015-0918.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://4.bp.blogspot.com/-rdt1ZBWo2Fo/TpwfaUzGXlI/AAAAAAAABe4/Ny0DNSZtaCU/s320/IMG00726-20111015-0918.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Dari Surade jaraknya masuk kedalam 8 Kilometer akhirnya kita sampai di curuk Cikaso, dimana untuk mencapainya harus naik perahu atau jalan kaki sejauh 500 meter menyusuri sawah. Dan ternyata curugnya dalam keadaan kering karena di daerah ini belum turun hujan. Akhirnya kita nikmati suasana dengan minum kelapa muda yang cukup segar disiang yang panas.&lt;br /&gt;Jam 12 siang hari Sabtu kita berangkat lagi ke arah pulang, tetapi dengan jalur yang bebeda, yaitu kita lewat kebun teh Tugu / Cimenteng yang sebelumnya kita sama sekali belum pernah lewat atau dapat informasi seperti apa jalannya. Tapi kita memang tidak ada target waktu dan rute, maka kita ambil saja jalur tesebut.&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-ChPaE6JyfjE/TpwhDjzRQLI/AAAAAAAABfA/bQUof7-GLhE/s1600/IMG00728-20111015-1249.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://3.bp.blogspot.com/-ChPaE6JyfjE/TpwhDjzRQLI/AAAAAAAABfA/bQUof7-GLhE/s320/IMG00728-20111015-1249.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Dan ternyata jalur ini sangat menantang dengan kelokan-kelokan yang cukup memacu adrenalin.&amp;nbsp; Tepat jam 1 siang kita mampir sejenak dedepan papan nama perkebunan teh Cimenteng.&lt;br /&gt;Kemudian kita lanjutkan perjalanan ke arah sukabumi, dengan rencana rute nanti langsung ke arah Cianjur di lanjutkan ke Jonggol.&lt;br /&gt;Jam 4.40 sore kita memasuki kota Cianjur dan tanpa berhenti lagi, langsung melanjutkan perjalan ke arah Jonggol, yang walaupun jalannya sudah bagus, tapi karena kita juga sudah lelah akhirnya perjalanan kita nikmati dengan santai saja, sambil di temani senja dan angin dingin pegunungan. Dan akhirnya tepat jam 8 malam saya bisa berhenti di rumah dengan selamat dengan membawa oleh-oleh pemandangan alam yang luar biasa disertai sedikit kaki keram :) dan jarak di Spido PZZO menunjukan jarak tempuh 530 Kilometer. Kapan lagi ya???( foto-foto di FB : http://www.facebook.com/media/set/?set=a.10150368778241812.378756.538386811&amp;amp;type=1&amp;amp;l=572f671e36 )&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3793994312854987752-6082164798113812399?l=freakbiker.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://freakbiker.blogspot.com/feeds/6082164798113812399/comments/default' title='Post Comments'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://freakbiker.blogspot.com/2011/10/ujung-genteng.html#comment-form' title='0 Comments'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3793994312854987752/posts/default/6082164798113812399'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3793994312854987752/posts/default/6082164798113812399'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://freakbiker.blogspot.com/2011/10/ujung-genteng.html' title='Ujung Genteng'/><author><name>Tan Tik Sioe</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://3.bp.blogspot.com/-3x6x-XWXGzM/TWYkumQkwSI/AAAAAAAAA-M/3jaEhwMeZqY/s220/IMG01332-20110219-1331.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/-Sf_6SVY1uqs/TpwQyFwzcwI/AAAAAAAABeY/dtNIQjTgNTQ/s72-c/rute_UjGt2.png' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3793994312854987752.post-8331815257834021351</id><published>2010-11-25T04:17:00.000-08:00</published><updated>2010-11-25T04:17:11.274-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Perjalanan'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Touring'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Banten'/><title type='text'>Banten Series : Citorek</title><content type='html'>&lt;div align="justify"&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Sabtu, 20 November 2010&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Hari ini saya melakukan perjalanan ke Banten Selatan lagi. Sebenarnya perjalanan kali ini sempet tertunda beberapa kali, karena kesibukan pekerjaan. Tapi akhirnya jadi juga setelah 2 orang teman perjalanan (saudara) mengkonfirmasi waktunya bisa semua.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Kakak saya yang satu tinggal di Bintaro, sedangkan yang satunya lagi masih satu komplek dengan saya di Villa Nusa Indah, didaerah Cikeas. Untuk memudahkan, kita janjian di sekitar Cijantung, dan akhirnya ketemuan disana jam 10 malam, lalu melanjutkan perjalanan ber tiga.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Saya mengendarai Yamaha Mio tahun 2005, motor yang memang sudah biasa saya bawa touring, 2 motor yang lain Honda Beat 2010 dan Yamaha Vega. Malam itu kami menyusuri jalan raya Bogor dari arah Cijantung, kemudian ke arah Depok lanjut ke Citayam. Di Citayam kami sempat berhenti untuk mengisi bensin.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Dari situ kita melanjutkan lagi ke arah Bogor, Ciawi ke arah Sukabumi ambil kanan setelah Cibadak ke arah &lt;a href="http://freakbiker.blogspot.com/2008/12/antara-bogor-pelabuhan-ratu-karang-hawu.html"&gt;Pelabuhan ratu&lt;/a&gt;.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Sebenarnya perjalanan kali ini kurang ideal, terutama karena musim hujan, yang menemani sepanjang perjalanan kami.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Sekitar jam 3 pagi sampailah kami di &lt;a href="http://freakbiker.blogspot.com/2010/08/bermaksud-ikut-serentaun.html"&gt;Pelabuhan ratu&lt;/a&gt;, dan jam segitu "kafe-kafe" di sepanjang pantai sudah mulai sepi, walaupun masih ada beberapa yang dipenuhi pengunjung dengan suara musik dangdut yang menggelegar. Setelah sedikit lihat kiri kanan, kamipun mampir di salah satu "kafe", dan kesempatan itu saya manfaatkan untuk tidur.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;/div&gt;Jam lima subuh saya dibangunkan karena kopi yang saya pesan dari semalam sudah dingin, dan terpaksalah saya minum kopi dingin, lumayan untuk mengganjal mata yang dari semalam ngantuk sekali. Setelah membayar ke pemilik kafe, kami melanjutkan perjalan lagi ke arah Citorek.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size: small;"&gt;&lt;b&gt;Desa Citorek&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;Letak Geografis&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_4UCXLDOFrF4/TO5KpL6dsxI/AAAAAAAAA2o/5LdkiGtwsJw/s1600/IMG00726-20101121-0759.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="150" src="http://2.bp.blogspot.com/_4UCXLDOFrF4/TO5KpL6dsxI/AAAAAAAAA2o/5LdkiGtwsJw/s200/IMG00726-20101121-0759.jpg" width="200" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Desa Citorek terletak di Kabupaten Lebak, Kec. Cibeber, dan mempunyai 4 wilayah adat/kasepuhan yaitu :&lt;br /&gt;1. Citorek Timur yang dipimpin oleh Olot Didi&lt;br /&gt;2. Citorek Barat dipimpin oleh Olot Umar&lt;br /&gt;3. Citorek Tengah dipimpin oleh Olot Undikar&lt;br /&gt;4. Citorek Selatan dipimpin oleh Olot Kusdi&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;b&gt;Sejarah Citorek&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Pada waktu di Lebak Singka ada Raja bernama Raja Suna, beliau membawa 2 orang keturunan Pangawinan (Pacalikan), kedua orang tersebut yaitu sepasang laki-laki dan perempuan, yang laki-laki dibawa ke Cikaret (Cisungsang, Cicarucub, dll) disebut Dulur Lalaki dan diberi bekal kemenyan, sedangkan yang perempuan dibawa ke Citorek disebut Dulur Awewe diberi bekal Panglay (kunyit besar),&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;b&gt;Karakteristik Masyarakat Citorek&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Masyarakat Citorek disebut juga dengan pangawinan kehidupannya sudah setengah modern karena jalan sudah ada, listrik dan Televisi sudah ada dan bangunan rumahnya beberapa sudah modern tetapi sebagian besar rumahnya masih asli (rumah panggung). Bahasa yang dimenggunakan bahasa Sunda, sebagian besar masyarakatnya menganut agama Islam dan setiap melakukan suatu kegiatan biasanya memakai kalender hijriah/islam, untuk itu setiap melakukan/menanam sesuatu harus membaca dua kalimat syahadat. Dalam kehidupan sosialnya menganut 3 (tiga) sistim yang di anut yaitu : Negara (jaro/lurah), Agama (panghulu), dan Karuhun (kasepuhan/kaolotan). Masyarakat Citorek sebagian besar penghidupannya dari menanam padi (nyawah), oleh karena itu masyarakat desa citorek jika ingin mempunyai istri harus bisa menanam padi. Ada hari-hari tertentu masyarakat Citorek tidak boleh melakukan kegiatan terutama di sawah yaitu hari Jumat dan Minggu, maksudnya kalau hari Jumat mereka harus melaksanakan shalat jumat, dan hari minggu mereka menghormati hari libur nasional/menghormati pemerintah. Dahulu masyarakat Citorek/pangawinan tidak boleh/dilarang memakai pakaian warna hitam, kain yang dibelah dua (semacam kain bugis), kopiah/laken, sepatu, rok/anderok , kebiasaan tersebut sekarang sudah tidak berlaku lagi, tapi kalau perempuannya sebagian besar masih memakai kain (tidak pakai rok). Setiap mengadakan perayaan selalu diiringi Goong Gede (Goong besar), goong gede ini dimainkan setahun 4 kali yaitu pada saat Ngaseuk, Mipit, Gegenek dan Seren Tahun. Goong gede terdiri dari saron, kecrek, kenong, dan kending. dimainkan oleh kurang lebih lima orang. Masyarakat Citorek sekarang sudah banyak meninggalkan tradisinya misal Neres dan Sedekah Bumi sudah tidak pernah dilakukan lagi karena masyarakatnya sudah modern dan tidak percaya kepada keyakinan leluhurnya.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;b&gt;Sejarah Keturunan Kaolotan/Kasepuhan&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;1. Kasepuhan Citorek timur pertama di pimpin oleh Aki Mardai kakek dari Oyot/Oyok Didi, setelah beliau meninggal dunia digantikan oleh anaknya bernama Oyot Ijrai, Oyot Ijrai meninggal dunia digantikan oleh anak yaitu Oyot Didi sampai sekarang.&lt;br /&gt;2. Kasepuhan Citorek Barat pertama di pimpin oleh seorang santri bernama Kiai Sarkam setelah meninggal dunia digantikan oleh anaknya bernama Oyot Sartim, setelah meninggal dunia digantikan oleh adiknya bernama oyot Usup dan beliau meninggal dunia digantikan oleh cucunya bernama Oyot Umar sampai sekarang.&lt;br /&gt;3. Citorek Tengah pertama di pimpin oleh Aki Saki, setelah meninggal dunia diganti oleh anaknya Aki Sali dan satu bulan yang lalu beliau meninggal dunia digantikan oleh anaknya yang masih sekolah di kelas 3 SMP bernama Aki undikar.&lt;br /&gt;4. Citorek Selatan yang sekarang dipimpin oleh Aki Kusdi&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;b&gt;Adat/Tradisi Desa Citorek&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;1. Neres&lt;br /&gt;Neres adalah ritual yang dilakukan untuk menghilangkan penyakit masyarakat atau dilakukan jika daerah tersebut mengalami kejadian-kejadian yang merugikan, seperti menyebarnya wabah penyakit, paceklik, setiap menanam padi atau pepohonan yang hasilnya tidak bagus. Ritual ini dilakukan tidak setiap tahun tetapi sesuai dengan kejadian yang dialami.&lt;br /&gt;a. Neres ada 2 yaitu :&lt;br /&gt;- Neres Cai dilakukan di pinggir kali/walungan/parakan&lt;br /&gt;- Neres Darat dilakukan didepan rumah masing-masing.&lt;br /&gt;b. Peralatan Neres&lt;br /&gt;- Rumput /Palias&lt;br /&gt;- Basin/Baskom/Tobas (di isi oleh air yang muter /cai mulang dan ikan paray yang hidup).&lt;br /&gt;- Sesajen (isinya Nasi kuning, dodol dll)&lt;br /&gt;c. Cara-cara Neres&lt;br /&gt;Neres bisa dilakukan dengan cara neres cai atau neres darat, pertama masyarakat berkumpul di pinggir kali atau di depan rumah sambil berjejer lalu kasepuhan/kaolotan memercikan air yang ada di basin oleh rumput yang telah dicelupkan ke basin tersebut beberapa kali setelah selesai air tersebut dibuang ke kali Cimadur. Sekarang Neres tidak pernah dilakukan lagi terakhir Neres dilakukan 15 tahun yang lalu, karena masyarakat sudah tidak percaya lagi dengan ritual tersebut.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;2. Sedekah Bumi&lt;br /&gt;Sedekah bumi adalah selamatan/ruatan yang dilakukan oleh masyarakat dengan cara menyembelih kerbau. Tujuannya agar tanah leluhurnya selalu mendapat keberkahan, selalu subur, aman dan tentram. Sedekah Bumi dilakukan 3 tahun sekali.&lt;br /&gt;Caranya : kerbau disembelih , kepalanya di kubur dan dagingnya dibagikan ke masyarakat, setelah sebelumnya diadakan syukuran/selametan. Sekarang tidak pernah dilakukan lagi, terlakhir dilakukan pada waktu Jaro Nurkib kurang lebih 50 tahun yang lalu.&lt;br /&gt;3. Seren taun&lt;br /&gt;Seren taun adalah ritual yang dilakukan oleh masyarakat Citorek tiap satu tahun sekali, biasanya di bulan Syawal. Tujuannya untuk menghormati dan sebagai tanda terima kasih kepada Yang Maha Kuasa dan Leluhur yang telah memberikan keberkahan dan kesuburan. Masyarakat Citorek setiap mengadakan perayaan Sunatan/hajatan selalu dilakukan saat seren taun, perayaan sunatan dilakukan secara besar-besaran beda dengan mengadakan perayaan pernikahan dilakukan hanya dengan penghulu tanpa perayaan. Sampai sekarang Perayaan Seren taun masih dilakukan. Sebelum dilakukan perayaan Seren taun, masyarakat melakukan hal-hal sebagai berikut :&lt;br /&gt;1. Ngaseuk&lt;br /&gt;Ngaseuk adalah waktu menanam padi, dan Acara Ngaseuk biasanya dirayakan dengan menabuh Goong besar (goong gede). Pada waktu ngaseuk dilaksanakan Tanur/tandur (binih kana binih) yang biasanya dilakukan waktu Silih Mulud . Pada saat padi sudah bagus (pare geus gumuna) atau supaya padi jadi bagus masyarakat Citorek biasanya tidak memakai pupuk yang memakai bahan kimia dari luar atau tidak pernah membeli pupuk, mereka biasanya membuat pupuk sendiri yaitu dari padi yang dibikin tepung atau bikin bubur dicampur dengan kelapa muda dan gula merah.&lt;br /&gt;2. Mipit&lt;br /&gt;Mipit adalah perayaan di waktu panen (ngambil padi). Biasanya dirayakan dengan menabuh Goong besar (goong gede). Sebelum sawah tangtu atau sawah yang punya kokolot/kasepuhan dipanen, maka masyarakat tidak akan memanen sawahnya walaupun sawah masyarakat tersebut sampe busuk sebelum sawah tangtu di ambil harus nunggu (kajeun teuing nu kami buruk lamun sawah tangtu can kolot atau can asak ulah di ala heula). Mipit biasanya dilakukan bulan Rewah/Ruwah. Setelah dipanen disimpan di lantai atau di jemur setelah kering diangkut/direngkong, dimasukan dan didudukan ke leuit (tempat padi).&lt;br /&gt;3. Gegenek / Bendrong lisung&lt;br /&gt;Gegenek adalah saat numbuk padi dan dilakukan oleh ibu-ibu sebanyak kurang lebih sepuluh orang, sambil nyanyi-nyanyi/lalaguan dan diiringi oleh goong gede. Sebelum padi ditumbuk harus nganyaran/dianyaran maksudnya jika padi sudah dipanen maka harus di jemur lalu di tumbuk, tetapi sebelumnya harus mengadakan syukuran/salametan.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;b&gt;Seren taun di Desa Adat Citorek :&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;1. Nganjang/babawaan&lt;br /&gt;Nganjang yaitu satu hari sebelum perayaan seren tahun (sebelum hari H) harus membawa/masrahkeun sisa hasil bumi kepada kasepuhan yang disebut ngajiwa dan biasanya di tempat Olot Didi. Hasil buminya biasanya apa saja yang mereka punya misal : padi, pisang, ternak dll. Dengan diiringi Goong Gede sambil iring-iringan.&lt;br /&gt;2. Hiburan/raramean&lt;br /&gt;Hiburan dilakukan pada malam hari sebelum perayaan seren taun, biasanya hiburan topeng, koromong, Angklung, dankdutan dll.&lt;br /&gt;3. Memotong Kerbau&lt;br /&gt;Motong kerbau dilakukan pagi hari dilakukan oleh para sesepuh/kokolot setelah itu daging tersebut yang disebut daging jiwaan dibagikan kepada seluruh masyarakat Citorek/ kepada tiap keluarga (susuhunan), semua masyarakat harus dapat bagian walaupun sedikit. Daging Kerbau tersebut dibeli dari iuran masyarakat.&lt;br /&gt;4. Ziarah/ ngembangan&lt;br /&gt;Ziarah ketanah leluhur atau ke karuhun.&lt;br /&gt;5. Rasul serah tahun / syukuran / selametan&lt;br /&gt;Syukuran dilakukan di Citorek Timur di tempat Oyok Didi, biasanya para kasepuhan/kokolot, jaro, panghulu berkumpul sambil makan-makan dan musyawarah.&lt;br /&gt;6. Hajatan/Sunatan&lt;br /&gt;Kebiasaan masyarakat Citorek jika akan mengadakan perayaan sunatan selalu dilakukan sekalian pada saat seren taun, dilakukan setelah selametan/syukuran.&lt;br /&gt;7. Kariyaan/mulangkeun ka kolot&lt;br /&gt;Penutup acara sambil menabuh Goong gede, mereka menyebut acara asup leuweung menta kahirupan maksudnya mulai ke kehidupan rutinitas, masyarakat mulai kerja seperti biasa ada yang pergi kerja ke kota atau ke sawah. &lt;/i&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Sumber dari: http://www.bantenculturetourism.com&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_4UCXLDOFrF4/TO5MWEXKIKI/AAAAAAAAA2s/-IdzmpwWs7s/s1600/IMG00730-20101121-0811.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="150" src="http://2.bp.blogspot.com/_4UCXLDOFrF4/TO5MWEXKIKI/AAAAAAAAA2s/-IdzmpwWs7s/s200/IMG00730-20101121-0811.jpg" width="200" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Ternyata perjalanan ke Citorek tidak seperti yang saya bayangkan sebelumnya. Jalanan berbatu adalah jalan satu-satunya dan merupakan tantangan tersendiri.&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_4UCXLDOFrF4/TO5M-eLcw-I/AAAAAAAAA2w/qZ7AAQXCt4g/s1600/IMG00734-20101121-0821.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="150" src="http://3.bp.blogspot.com/_4UCXLDOFrF4/TO5M-eLcw-I/AAAAAAAAA2w/qZ7AAQXCt4g/s200/IMG00734-20101121-0821.jpg" width="200" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;Jembatan-jembatan kayu seperti ini juga beberapa kali harus kami lewati.&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_4UCXLDOFrF4/TO5NwB1StvI/AAAAAAAAA20/tmdA0kZTwTk/s1600/IMG00746-20101121-0908.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="150" src="http://3.bp.blogspot.com/_4UCXLDOFrF4/TO5NwB1StvI/AAAAAAAAA20/tmdA0kZTwTk/s200/IMG00746-20101121-0908.jpg" width="200" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Salah satu plang tanda Taman Nasional Gunung Halimun yang kami lewati&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_4UCXLDOFrF4/TO5OENyugEI/AAAAAAAAA24/UBLH7_7y4WI/s1600/IMG00741-20101121-0838.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="150" src="http://3.bp.blogspot.com/_4UCXLDOFrF4/TO5OENyugEI/AAAAAAAAA24/UBLH7_7y4WI/s200/IMG00741-20101121-0838.jpg" width="200" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Sebagian besar jalan berbatu yang kami lalui&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_4UCXLDOFrF4/TO5OfIT4NuI/AAAAAAAAA28/EvA_vBE-V18/s1600/IMG00719-20101121-0701.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="150" src="http://3.bp.blogspot.com/_4UCXLDOFrF4/TO5OfIT4NuI/AAAAAAAAA28/EvA_vBE-V18/s200/IMG00719-20101121-0701.jpg" width="200" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Pose di atas jembatan&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_4UCXLDOFrF4/TO5Ou2ztU9I/AAAAAAAAA3A/t2ynysxPQOM/s1600/IMG00720-20101121-0716.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="150" src="http://2.bp.blogspot.com/_4UCXLDOFrF4/TO5Ou2ztU9I/AAAAAAAAA3A/t2ynysxPQOM/s200/IMG00720-20101121-0716.jpg" width="200" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Jalan aspal yang masih di daerah Cisolok, sebelum masuk ke Citorek&lt;br /&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_4UCXLDOFrF4/TO5R1Ah7HLI/AAAAAAAAA3E/iIy-rC1N4ow/s1600/Citorek.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="175" src="http://1.bp.blogspot.com/_4UCXLDOFrF4/TO5R1Ah7HLI/AAAAAAAAA3E/iIy-rC1N4ow/s320/Citorek.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Bagaimanapun juga perjalanan kali ini memberikan kesan tersendiri. Dan setelah menempuh perjalan kurang lebih 24 jam, 350 km perjalanan, hari Minggu tanggal 21 jam 9 malam kami meamsuki wilayah Tangerang, saya melanjutkan perjalanan ke Meruya Jakarta barat, transit ke rumah mertua, satu kakak saya melanjutkan perjalanan ke Bekasi dan yang satunya lagi pulang ke Bintaro. &lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3793994312854987752-8331815257834021351?l=freakbiker.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://freakbiker.blogspot.com/feeds/8331815257834021351/comments/default' title='Post Comments'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://freakbiker.blogspot.com/2010/11/banten-series-citorek.html#comment-form' title='2 Comments'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3793994312854987752/posts/default/8331815257834021351'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3793994312854987752/posts/default/8331815257834021351'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://freakbiker.blogspot.com/2010/11/banten-series-citorek.html' title='Banten Series : Citorek'/><author><name>Tan Tik Sioe</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://3.bp.blogspot.com/-3x6x-XWXGzM/TWYkumQkwSI/AAAAAAAAA-M/3jaEhwMeZqY/s220/IMG01332-20110219-1331.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_4UCXLDOFrF4/TO5KpL6dsxI/AAAAAAAAA2o/5LdkiGtwsJw/s72-c/IMG00726-20101121-0759.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3793994312854987752.post-5028624568624651438</id><published>2010-11-07T18:35:00.001-08:00</published><updated>2010-11-07T18:35:35.684-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Bencana'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Gunung berapi'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Merapi'/><title type='text'>Merapi Terkini</title><content type='html'>Sampai malam ini merapi masih terus melakukan aktivitas vulkanik meski sehari tadi di guyur hujan deras, sehingga mengakibatkan banjir lava dingin yang menuju ke beberapa sungai yang mengalirkan lava dari gunung merapi, kabar merapi terkini menyebutkan bahwa 1,5 Hari Merapi Tak Henti Muntahkan Awan Panas, selain itu gempa yang diakibatkan oleh aktivitas vulkanik sulit sekali di deteksi&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Berikut ini berita merapi terkini atau kabar terkini dari merapi dari pagi tadi sampai malam ini menurut detik.com&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Gunung Merapi tidak memberikan tanda akan berhenti menyemburkan awan panas sejak Rabu(3/11) siang kemarin hingga pagi ini, Kamis(4/11) siang. Hujan abu vulkanik yang dihasilkan dari gunung ini bahkan sudah mencapai berbagai kawasan yang jaraknya cukup jauh dari Merapi.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Gunung Merapi sendiri masih memuntahkan awan panas sejak kembali meletus pukul 06.00 WIB pagi tadi dan masih bisa terlihat secara visual awan panasnya menyembur hingga 5.000 meter dengan arah angin ke barat.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Menurut Waluyo Raharjo selaku koordinator Basarnas Merapi. Sejak pukul 24.00 WIB Rabu (3/11), guncangan lokal sudah terjadi puluhan kali.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;“Sementara untuk debit lahar dingin di Kali Kuning sudah menurun, tidak sederas kemarin sore,” tukas Waluyo yang melihat langsung ke lokasi pukul 10.00 WIB tadi.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Berikut Kronologi Aktivitas Merapi pada 4 November berdasarkan laporan tim Basarnas di Posko Utama Pakem, Sleman, Yogyakarta:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;    * Pukul 24.00 WIB dilaporkan guncangan gempa lokal sudah terjadi puluhan kali di sekitar kawasan Merapi.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;    * Pukul 06.00 WIB Gunung Merapi kembali meletus dan bisa terlihat secara visual awan panasnya menyembur hingga 5.000 meter dengan arah angin ke barat.&lt;br /&gt;    * Pukul 10.00 WIB debit lahar dingin di Kali Kuning dilaporkan sudah mulai berkurang dan tidak sederas kemarin sore.&lt;br /&gt;    * Pukul 11.30 WIB suara seismograf yang terdengar melalui HT (Handy Talky) di Posko Utama Pakem menandakan bahwa Gunung Merapi masih ‘terbatuk-batuk’ dengan tingkat erupsi yang tidak begitu tinggi.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;    * Pukul 12.00 WIB masih terjadi erupsi. Cuaca di kawasan Merapi mendung tebal dan hujan sehingga menyulitkan pantauan visual Gunung Merapi.&lt;br /&gt;    * Pukul 12.15 WIB debit lahar dingin di Kali Gendol dan Kali Boyong mengalami peningkatan akibat hujan yang melanda kawasan Merapi. Sementara itu belum ada laporan peningkatan debit di Kali Kuning dan Kali Woro.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;“Suara seismograf seperti itu juga pasti menandakan ada awan panas yang&lt;br /&gt;menyembur. Hanya saja kita belum bisa mengetahui ke arah mana awan panasnya,” ujar salah seorang anggota Basarnas di Posko Utama Pakem.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Waluyo sendiri meyakinkan walau secara visual tidak bisa melihat arah semburan Merapi namun jarak 15 km kemungkinan besar masih aman.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Kita terus menunggu foto dan video merapi terkini dimana semua&lt;br /&gt;informasi ini kita peroleh dari sumber yang terpercaya, semoga merapi segera berhenti melakukan aktivitasnya sehingga para pengungsi dapat kembali ke daerah mereka masing-masing dengan tenang, kita tunggu kabar merapi terbaru dan terkini selanjutnya&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3793994312854987752-5028624568624651438?l=freakbiker.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://freakbiker.blogspot.com/feeds/5028624568624651438/comments/default' title='Post Comments'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://freakbiker.blogspot.com/2010/11/merapi-terkini.html#comment-form' title='0 Comments'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3793994312854987752/posts/default/5028624568624651438'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3793994312854987752/posts/default/5028624568624651438'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://freakbiker.blogspot.com/2010/11/merapi-terkini.html' title='Merapi Terkini'/><author><name>Tan Tik Sioe</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://3.bp.blogspot.com/-3x6x-XWXGzM/TWYkumQkwSI/AAAAAAAAA-M/3jaEhwMeZqY/s220/IMG01332-20110219-1331.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3793994312854987752.post-3233434073943863068</id><published>2010-08-02T02:56:00.001-07:00</published><updated>2010-08-02T02:56:41.278-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Ciptagelar'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Pelabuhanratu'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Serentaun'/><title type='text'>(Bermaksud) Ikut Serentaun</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://ciptagelar.files.wordpress.com/2008/07/100_2363.jpg"&gt;&lt;img style="float:left; margin:0 10px 10px 0;cursor:pointer; cursor:hand;width: 122px; height: 296px;" src="http://ciptagelar.files.wordpress.com/2008/07/100_2363.jpg" border="0" alt="" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Hari sabtu, 31 Juli 2010.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Seren TaunHari ini untuk yang kedua kalinya saya mau menghadiri Serentaun di Ciptagelar, setelah yang pertama 2 tahun yang lalu.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;“Seren Taun adalah upacara adat panen padi masyarakat Sunda yang dilakukan tiap tahun. Upacara ini berlangsung khidmat dan semarak di berbagai desa adat Sunda, seperti Desa Kenekes Baduy, Desa Ciptagelar Kasepuhan Banten Kidul, Kampung Naga, dan Desa Cigugur, Kecamatan Cigugur, Kabupaten Kuningan, Jawa Barat. Upacara adat sebagai syukuran masyarakat agraris ini diramaikan ribuan masyarakat sekitarnya, bahkan dari beberapa daerah di Jawa Barat dan mancanegara.”&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Waktu itu saya berdua bersepeda motor, mengambil jalur Bogor - Leuwiliang - Kebun teh Nirmala - Cipetey - Gn Halimun - Ciptagelar.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Semula perjalanan lancar, sampai di Cipetey jam 4 sore, dilanjut masuk areal hutan lindung gunung Halimun. Jalan basah dan berlumpur didalam hutan merupakan tantangan utama. Dan tepat jam 8 malam akhirnya kita menyerah, karena perjalanan kurang 10 kilo lagi, tapi tenaga kita sudah habis terkuras.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Setelah berdiskusi berdua, kita putuskan untuk meninggalkan motor di tengah hutan, dan kita kembali ke perkampungan dengan jalan kaki dan hanya berbekal penerangan dari handphone.&lt;br /&gt;Setelah 1 jam berjalan akhirnya sampai diperkampungan, dan dengan bantuan penduduk setempat, motor berhasil dievakuasi. Akhirnya malam itu juga kita putuskan untuk balik pulang, ikutan seren t aun gagal!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Tahun ini, bebekal pengalaman lalu, kita ganti jalur, melalui Bogor - Sukabumi - Pelabuhan Ratu - Cikakak - Sirnarasa - Ciptagelar. Sari tempat tinggal saya, Bekasi, ke pelabuhan ratu kita tempuh dalam waktu 5 jam. Jam 6 sore, setelah istirahat sejenak, kita lanjut ke Ciptagelar, walaupun disertai hujan rintik-rintik.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Walaupun begitu, di sela-sela kabut masih terlihat keindahan alam yang luar biasa, kombinasi sempurna antara perbukitan dan hijaunya pepohonan. Sekitar jam 7 malam, sampailah saya di desa Sirnarasa, cikakak yang berjarak kurang lebih 30 km dari Palabuhanratu, ibukota Kabupaten Sukabumi, desa ini berada pada ketinggian antara 700–1.000 m dpl.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Dan disini saya mengalami sedikit kecelakaan (walaupun sebenarnya bisa sangat fatal), dimana saya terpeleset saat melewati jembatan yang sedang diperbaiki, dan hanya di pasang 2 lembar papan kayu. Dan beruntung saya, badan saya terdangkut di pinggiran papan, sehingga posisi saya menggantung dengan motor menimpa tubuh saya, dan 3 meter dibawah saya, jelas sekali saya dengar suara aliran air sungai berbatu.  Dengan bantuan penduduk setempat saya berhasil di angkat bersama sepeda motor saya, dengan hanya luka lecet dan lebam.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Dan setelah mengucapkan terimakasih, dan berbasa basi sebentar, saya melanjutkan perjalanan menuju Ciptagelar yang kurang lebih tinggal 10 km lagi. Motor kita geber menaiki jalanan berbatu, yang sangat licin karena terus di guyur hujan. Namun setelah kurang lebih berjalan 2 km, kedua motor kami overheating sehingga kehilangan tenaga. Dengan sisa-sisa tenaga kita coba melanjutkan perjanan, tetapi apa hendak dikata, tenaga motor kami habis, demikian juga tenaga kami. Walaupun dalam guyuran hujan, tubuh saya serasa terbakar.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Dan sekali lagi, dengan berat hati kami memutuskan kembali turun, dengan perasaan dan badan yang remuk redam. Dan untuk kedua kali, kesempatan saya ikut Seren Taun kali ini, gagal!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Kemudian kami memacu motor kami menembus malam, menuruni gunung menuju Pelabuhan Ratu lagi, mencari tempat nongkrong yang nyaman, karena kebetulan hari ini malam minggu. Dan kami berdua menikmati malam di Pelabuhan Ratu dengan segala hingar bingar hiburan malamnya (dikesempatan lain saya akan ceritakan), dan tepat jam 3 subuh meluncur pulang.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Semoga tahun depan bisa sukses ikutan Serentaun!&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3793994312854987752-3233434073943863068?l=freakbiker.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://freakbiker.blogspot.com/feeds/3233434073943863068/comments/default' title='Post Comments'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://freakbiker.blogspot.com/2010/08/bermaksud-ikut-serentaun.html#comment-form' title='0 Comments'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3793994312854987752/posts/default/3233434073943863068'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3793994312854987752/posts/default/3233434073943863068'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://freakbiker.blogspot.com/2010/08/bermaksud-ikut-serentaun.html' title='(Bermaksud) Ikut Serentaun'/><author><name>Tan Tik Sioe</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://3.bp.blogspot.com/-3x6x-XWXGzM/TWYkumQkwSI/AAAAAAAAA-M/3jaEhwMeZqY/s220/IMG01332-20110219-1331.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3793994312854987752.post-6982616405683071022</id><published>2009-01-07T09:26:00.000-08:00</published><updated>2009-01-07T09:42:07.461-08:00</updated><title type='text'>kisah tahun lalu...</title><content type='html'>&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_4UCXLDOFrF4/SWTpXPv4RoI/AAAAAAAAAjE/Su1URCDIl0E/s1600-h/DSC00813.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5288608448013420162" style="FLOAT: left; MARGIN: 0px 10px 10px 0px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_4UCXLDOFrF4/SWTpXPv4RoI/AAAAAAAAAjE/Su1URCDIl0E/s320/DSC00813.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_4UCXLDOFrF4/SWTpC7qhlDI/AAAAAAAAAi8/5eJyLW94Fzo/s1600-h/DSC00810.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5288608099024868402" style="FLOAT: left; MARGIN: 0px 10px 10px 0px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_4UCXLDOFrF4/SWTpC7qhlDI/AAAAAAAAAi8/5eJyLW94Fzo/s320/DSC00810.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_4UCXLDOFrF4/SWTolXquJ_I/AAAAAAAAAi0/DETgUES66wk/s1600-h/DSC00808.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5288607591145809906" style="FLOAT: left; MARGIN: 0px 10px 10px 0px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_4UCXLDOFrF4/SWTolXquJ_I/AAAAAAAAAi0/DETgUES66wk/s320/DSC00808.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_4UCXLDOFrF4/SWToAlQAbVI/AAAAAAAAAis/0k0xu2Onwcg/s1600-h/DSC00807.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5288606959136697682" style="FLOAT: left; MARGIN: 0px 10px 10px 0px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_4UCXLDOFrF4/SWToAlQAbVI/AAAAAAAAAis/0k0xu2Onwcg/s320/DSC00807.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_4UCXLDOFrF4/SWTnsCfX_XI/AAAAAAAAAik/WPkxNkaosSs/s1600-h/DSC00798.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5288606606208531826" style="FLOAT: left; MARGIN: 0px 10px 10px 0px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_4UCXLDOFrF4/SWTnsCfX_XI/AAAAAAAAAik/WPkxNkaosSs/s320/DSC00798.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_4UCXLDOFrF4/SWTmhN8_IJI/AAAAAAAAAic/alCKgLkxYVw/s1600-h/DSC00795.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5288605320795332754" style="FLOAT: left; MARGIN: 0px 10px 10px 0px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_4UCXLDOFrF4/SWTmhN8_IJI/AAAAAAAAAic/alCKgLkxYVw/s320/DSC00795.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_4UCXLDOFrF4/SWTmNDmbZMI/AAAAAAAAAiU/VW6Q43nLEMM/s1600-h/1_950645813l.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5288604974418977986" style="FLOAT: left; MARGIN: 0px 10px 10px 0px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_4UCXLDOFrF4/SWTmNDmbZMI/AAAAAAAAAiU/VW6Q43nLEMM/s320/1_950645813l.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_4UCXLDOFrF4/SWTmFpVmfkI/AAAAAAAAAiM/MUAImFufvbE/s1600-h/1_717856160l.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5288604847109996098" style="FLOAT: left; MARGIN: 0px 10px 10px 0px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_4UCXLDOFrF4/SWTmFpVmfkI/AAAAAAAAAiM/MUAImFufvbE/s320/1_717856160l.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_4UCXLDOFrF4/SWTl9-aMONI/AAAAAAAAAiE/T_rRDegWeuQ/s1600-h/1_319432932l.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5288604715327437010" style="FLOAT: left; MARGIN: 0px 10px 10px 0px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_4UCXLDOFrF4/SWTl9-aMONI/AAAAAAAAAiE/T_rRDegWeuQ/s320/1_319432932l.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3793994312854987752-6982616405683071022?l=freakbiker.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://freakbiker.blogspot.com/feeds/6982616405683071022/comments/default' title='Post Comments'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://freakbiker.blogspot.com/2009/01/kisah-tahun-lalu.html#comment-form' title='0 Comments'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3793994312854987752/posts/default/6982616405683071022'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3793994312854987752/posts/default/6982616405683071022'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://freakbiker.blogspot.com/2009/01/kisah-tahun-lalu.html' title='kisah tahun lalu...'/><author><name>Tan Tik Sioe</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://3.bp.blogspot.com/-3x6x-XWXGzM/TWYkumQkwSI/AAAAAAAAA-M/3jaEhwMeZqY/s220/IMG01332-20110219-1331.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_4UCXLDOFrF4/SWTpXPv4RoI/AAAAAAAAAjE/Su1URCDIl0E/s72-c/DSC00813.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3793994312854987752.post-859804020660621442</id><published>2009-01-07T09:21:00.000-08:00</published><updated>2009-01-07T09:25:42.240-08:00</updated><title type='text'>keindahan pantai selatan banten</title><content type='html'>&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_4UCXLDOFrF4/SWTlL15tO9I/AAAAAAAAAh8/m5EEl2LG_sY/s1600-h/1_473271591l.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5288603854050245586" style="FLOAT: left; MARGIN: 0px 10px 10px 0px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_4UCXLDOFrF4/SWTlL15tO9I/AAAAAAAAAh8/m5EEl2LG_sY/s320/1_473271591l.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_4UCXLDOFrF4/SWTlCAtDpQI/AAAAAAAAAh0/cGHBW4WjbZk/s1600-h/1_272562116l.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5288603685151286530" style="FLOAT: left; MARGIN: 0px 10px 10px 0px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_4UCXLDOFrF4/SWTlCAtDpQI/AAAAAAAAAh0/cGHBW4WjbZk/s320/1_272562116l.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_4UCXLDOFrF4/SWTk5QuvyhI/AAAAAAAAAhs/_gu0qEC3oXg/s1600-h/1_184156779l.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5288603534834518546" style="FLOAT: left; MARGIN: 0px 10px 10px 0px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_4UCXLDOFrF4/SWTk5QuvyhI/AAAAAAAAAhs/_gu0qEC3oXg/s320/1_184156779l.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; Sebagian keindahan pantai selatan...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3793994312854987752-859804020660621442?l=freakbiker.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://freakbiker.blogspot.com/feeds/859804020660621442/comments/default' title='Post Comments'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://freakbiker.blogspot.com/2009/01/keindahan-pantai-selatan-banten.html#comment-form' title='0 Comments'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3793994312854987752/posts/default/859804020660621442'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3793994312854987752/posts/default/859804020660621442'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://freakbiker.blogspot.com/2009/01/keindahan-pantai-selatan-banten.html' title='keindahan pantai selatan banten'/><author><name>Tan Tik Sioe</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://3.bp.blogspot.com/-3x6x-XWXGzM/TWYkumQkwSI/AAAAAAAAA-M/3jaEhwMeZqY/s220/IMG01332-20110219-1331.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_4UCXLDOFrF4/SWTlL15tO9I/AAAAAAAAAh8/m5EEl2LG_sY/s72-c/1_473271591l.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3793994312854987752.post-3134200988578232836</id><published>2008-12-28T01:50:00.000-08:00</published><updated>2008-12-28T01:55:40.037-08:00</updated><title type='text'>antara Bogor-Pelabuhan Ratu-Karang Hawu-Malingping-Pandeglang-Serang-Bogor</title><content type='html'>&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_4UCXLDOFrF4/SVdNFMx0lNI/AAAAAAAAAfs/AWe33r_KUqI/s1600-h/DSC03147.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5284777439467443410" style="FLOAT: left; MARGIN: 0px 10px 10px 0px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_4UCXLDOFrF4/SVdNFMx0lNI/AAAAAAAAAfs/AWe33r_KUqI/s320/DSC03147.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_4UCXLDOFrF4/SVdM7rzAC2I/AAAAAAAAAfk/ttZIOS5P_yo/s1600-h/DSC03146.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5284777275995196258" style="FLOAT: left; MARGIN: 0px 10px 10px 0px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_4UCXLDOFrF4/SVdM7rzAC2I/AAAAAAAAAfk/ttZIOS5P_yo/s320/DSC03146.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_4UCXLDOFrF4/SVdMxqTFoRI/AAAAAAAAAfc/ZdLOAvSKRQs/s1600-h/DSC03137.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5284777103794217234" style="FLOAT: left; MARGIN: 0px 10px 10px 0px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_4UCXLDOFrF4/SVdMxqTFoRI/AAAAAAAAAfc/ZdLOAvSKRQs/s320/DSC03137.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_4UCXLDOFrF4/SVdMk26LblI/AAAAAAAAAfU/feEcca3wmUI/s1600-h/DSC03136.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5284776883841101394" style="FLOAT: left; MARGIN: 0px 10px 10px 0px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_4UCXLDOFrF4/SVdMk26LblI/AAAAAAAAAfU/feEcca3wmUI/s320/DSC03136.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_4UCXLDOFrF4/SVdMalv3SKI/AAAAAAAAAfM/FeWgpbiILn0/s1600-h/DSC03134.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5284776707435743394" style="FLOAT: left; MARGIN: 0px 10px 10px 0px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_4UCXLDOFrF4/SVdMalv3SKI/AAAAAAAAAfM/FeWgpbiILn0/s320/DSC03134.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3793994312854987752-3134200988578232836?l=freakbiker.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://freakbiker.blogspot.com/feeds/3134200988578232836/comments/default' title='Post Comments'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://freakbiker.blogspot.com/2008/12/antara-bogor-pelabuhan-ratu-karang-hawu.html#comment-form' title='0 Comments'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3793994312854987752/posts/default/3134200988578232836'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3793994312854987752/posts/default/3134200988578232836'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://freakbiker.blogspot.com/2008/12/antara-bogor-pelabuhan-ratu-karang-hawu.html' title='antara Bogor-Pelabuhan Ratu-Karang Hawu-Malingping-Pandeglang-Serang-Bogor'/><author><name>Tan Tik Sioe</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://3.bp.blogspot.com/-3x6x-XWXGzM/TWYkumQkwSI/AAAAAAAAA-M/3jaEhwMeZqY/s220/IMG01332-20110219-1331.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_4UCXLDOFrF4/SVdNFMx0lNI/AAAAAAAAAfs/AWe33r_KUqI/s72-c/DSC03147.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry></feed>
